汽车制动间隙自动调整臂需要知道的事项

发布时间：

2024/02/12 20:03

制动间隙调整适当。制动间隙过小，阻力增加，必须开大油门才能行驶，会增大油料消耗；间隙过大，则制动不灵，影响。调整好制动间隙，避免制动拖滞和间隙过大或过小，对汽车的滑行性能也有着重要的作用。

●没有摩擦片磨损自动调整功能的制动器，应定期对制动间隙进行调整，同时在更换制动片、制动鼓时对调整臂进行调整。

对大多数在制动带磨损后需进行调整的直杆型或杠杆型连杆来说，制动带与转鼓之间的间隙是由作为制动带固定端的调整螺栓确定的。此调整螺栓旋在贯通自动变速器壳体的螺纹孔中，所以制动带与转鼓的间隙可在壳体外进行调整，调完后，再用锁止螺母锁紧。

制动器在制动系统中扮演着重要角色，其对汽车的制动性能有着重要影响。现阶段汽车最常用的制动器为鼓式制动器和盘式制动器，且安装时基本采用前盘后鼓的安装方法。气压盘式制动器因具有制动响应速度、制动力矩大、制动性能稳定、重量轻、使用寿命长以及优异的制动间隙自动调整功能等优点，在重型卡车上应用广泛。

但对于钳形杆传动，制动带调整螺钉及锁止螺母位于摇臂一端，因此，制动带与转鼓的间隙必须在拆下自动变速器油底壳之后才能进行调整。

汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。如何调整汽车后轮的鼓刹？我的车年检时右后轮刹车不行，想自己调一调。

制动力分配系统：能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断保持、调整，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。

发展历史ABS的作用ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力，防止车轮抱死，其实质就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程，即在制动时使车轮与地面达到的状态，其目的是使车轮与地面的摩擦力达到，同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力，以使汽车取得的制动效能。

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